Traxxas Stadio Rustler VXL HD

Il Rustler VXL 4x4 è costruito su un telaio modulare. Rimuovendo solo poche viti, le assi anteriori e posteriori possono essere smontate rapidamente e facilmente. Gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono senza sforzo salti elevati e garantiscono un comportamento di guida fluido nel fuoristrada. La carrozzeria ProGraphix con design esclusivo è fissata senza perni e viene protetta da paraurti rinforzati sia davanti che dietro. Inoltre, il Rustler è dotato di una Wheeliebar di serie.

Il kit di aggiornamento Extreme Heavy Duty installato in fabbrica rinforza parti importanti del sistema di trasmissione e sospensione, progettate per una resistenza e durabilità massime. Dai bracci oscillanti HD ai mozzi in acciaio, questo è il sistema di trasmissione più robusto mai offerto in un 4x4 VXL.

Caratteristiche:

• Carrozzeria ProGraphix Stadium Truck
• Montaggio della carrozzeria senza perni
• Kit di aggiornamento Extreme Heavy-Duty preinstallato in fabbrica
• Telaio composito LCG rigido alla torsione
• Sistema di slittamento Torque-Control
• Ammortizzatori a olio ultra ad alta pressione
• Radiocomando Traxxas TQi 2.4GHz a 2 canali
• TSM - Traxxas Stability Management
• Sistema di auto-raddrizzamento
• Servo digitale ad alta coppia 2075 impermeabile
• Motore BL Velineon 3500kV con ESC VXL-3s impermeabile
• Pneumatici Talon EXT da 2.8" su cerchi in cromo nero
• Velocità massime fino a 110 km/h (con pignone opzionale 20Z/54HZ e batteria 3s LiPo)
• Senza batteria e caricabatterie.