Italeri Bo-105 Rega

Il primo elicottero Bell 47-J della Rega fu ricevuto il 28 febbraio 1957 dopo una raccolta fondi dell'Associazione dei Consumatori Svizzeri. Dal 1968 furono utilizzati gli Agusta-Bell 206 Jet-Ranger, che furono sostituiti in montagna dall'Alouette III. Nella Svizzera centrale, i Jet-Ranger furono rimpiazzati dalla Bölkow BO 105 CBS. La Bölkow BO 105, progettata con un rotore senza snodi, fu progettata e costruita in Germania da Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB, in seguito Eurocopter). L'elicottero bimotore non era adatto per operazioni ad alta quota e operava senza verricello di salvataggio. La Rega lo utilizzò principalmente nelle basi di Basilea, Berna e Zurigo. A Zurigo non c'era una base nel senso attuale; la Bölkow aveva il suo posto sul tetto dell'ospedale pediatrico. L'equipaggio era sistemato in un appartamento nelle vicinanze. Doveva portare il cherosene per l'elicottero in taniche sul tetto. Tuttavia, anche qui l'elicottero era pronto per le operazioni di soccorso giorno e notte. A causa dei frequenti trasporti di neonati in isolotti (incubatrici), l'elicottero della base di Zurigo era anche chiamato "Babyheli".

Nel 1990, l'equipaggio si trasferì in una nuova sistemazione sul tetto dell'ospedale pediatrico. Per motivi di spazio, il prefabbricato provvisorio con uffici e spazi comuni non si trovava sullo stesso tetto dell'elicottero; una scala a chiocciola esterna collegava gli spazi della base con l'area di atterraggio dell'elicottero. Fino a febbraio 1995, la Bölkow BO 105 CBS prestò preziosi servizi, dopodiché fu sostituita dall'Agusta A 109 K2.