Commencal Meta Am 29 Signature

Man könnte das Meta AM 29 schnell mit dem Meta AM V4 verwechseln. Für die 29" Plattform hat sich jedoch einiges geändert. Was sich geändert hat: Ausfallenden, Achsen von Dämpfer und Ausfallenden/Sattelstreben, Dämpfer-Halterung im Oberrohr und Steuerrohr. Worauf liegt der Fokus? Verbesserung der Dynamik, Optimierung der Steifigkeit, einfache Handhabung, Konformität und Effizienz, mehr Support und Grip sowie ein verbessertes Finish. Ein signifikanter Unterschied findet sich in der Position des Hauptdrehpunkts. Die neue Positionierung erlaubt höhere Dynamik und effizientes Pedalieren bei deutlich reduziertem Pedalrückschlag. Bei langen Enduro-Rennen spart das viel Energie, was auch bei unseren fitten EWS-Piloten stets willkommen ist. Commencal hat nie versucht, die steifsten Rahmen auf dem Markt herzustellen. Vielmehr ist uns wichtig, die richtige Balance zwischen Präzision, Toleranz, Dynamik und Grip zu finden. Dennoch verlangen grössere Laufräder einen steiferen Rahmen, um die Balance zu erhalten. Grössere Laufräder bedeuten eine grössere Hebelwirkung auf den Rahmen, und 29“-Laufräder neigen dazu, sich mehr zu verziehen als 27,5“-Laufräder. Neu geformte Sattelstreben mit Brücke bieten höhere Torsionssteifigkeit. Der Rocker Link ist für höhere Zuverlässigkeit und Steifigkeit mit grösseren Lagern bestückt. Seine Form trägt einen grossen Teil zur Steifigkeit des gesamten Fahrwerks bei. Weiter wurde viel an der Rahmenkonstruktion gearbeitet, um 432 mm Kettenstreben bei 160 mm Federweg bieten zu können. Das sind 6 mm weniger als bei unserem 27,5“-Rahmen. Selbst mit 29“-Laufrädern wollten wir ein Bike schaffen, das sich leicht und effizient fährt. Um 160 mm Federweg bei einem 29er zu realisieren, waren einige Anpassungen am Sattelrohr notwendig. Der flache Sitzwinkel, kombiniert mit einem wichtigen Offset, lässt einen steileren und effektiveren Sitzwinkel als am Meta AM V4.2 zu.