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BionX

Der neue BionX P 250 DX Pedelec Umbausatz ist der kräftigste und modernste BionX Umbausatz, der momentan erhältlich ist. Der neue kraftvolle Direktläufermotor bietet nun endlich einen Freilaufkörper zur Aufnahme handelsüblicher Kassettenzahnkränze an. Dank des Verzichts auf ein Getriebe läuft der Motor absolut vibrations- und geräuschfrei.

Der in die Motorachse integrierte Trittkraftsensor erkennt die Tretkraft des Fahrers und verstärkt diese proportional entsprechend der gewählten Unterstützungsstufe. Das ermöglicht ein sanftes Anfahren und ein rundum natürliches Fahrgefühl. Da der BionX P 250 DX als Pedelec Umbausatz gilt, unterstützt der Motor nur, wenn der Fahrer auch tatsächlich in die Pedale tritt.

Die neuen BionX Akkus verfügen nun über eine sogenannte "Deep-Sleep" Funktion zur Energieeinsparung. Abhängig vom Ladezustand und bei längerer Nichtnutzung des Akkus schaltet dieser automatisch in den "Deep-Sleep" Modus. In diesem Ruhezustand wird keine Energie mehr verbraucht. Folglich ist ein vollgeladener Akku ab nun mindestens 18 Monate lagerbar, ohne dass er zwischendurch nachgeladen werden muss. Um den Akku aus dem "Deep-Sleep" wieder zu erwecken, muss dieser nur kurz an das Ladegerät angeschlossen werden.

Der 48V Akku des BionX P 250 DX hat eine Kapazität von 8.8Ah (423Wh) und besteht aus 52 Einzelzellen. Der Akku ist abnehmbar und lässt sich mit dem mitgelieferten 90 Watt-Ladegerät innerhalb von 4 bis 5 Stunden an der Steckdose vollständig laden. Mit einer Akkuladung fahren Sie bis zu 105 km. Der integrierte Generatormodus des BionX Antriebs speist überschüssige Energie vom Bergabfahren oder Bremsen per Rekuperation zurück in den Akku und verlängert die mögliche Reichweite damit um bis zu 15%.

Die Akkuschiene aller 48V BionX Akkus verfügt über einen 6V DC Ausgang, über den wahlweise eine Fahrradbeleuchtung angeschlossen oder andere Peripheriegeräte betrieben werden können.

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